好意思国要对入口汽车加征25%的关税激勉了德国各界热烈响应耳光 调教，他们大量担忧好意思方举措将给德国汽车产业带来严重冲击，号令欧盟接受有劲的支吾挨次。

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德国副总理兼经济部长：欧盟应接受“纰漏且有劲”支吾挨次

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德国看成欧洲汽车工业的热切复旧，对好意思国的这一决定抒发了高度热心。德国联邦经济部长罗伯特·哈贝克对好意思方关税决定默示热烈不悦，号令欧盟接受“纰漏且有劲”的支吾挨次。他指出，欧盟必须展现“实力与自信”，幸免在与好意思经贸关连中被迫和谐。哈贝克强调，关税升级对好意思欧两边乃至世界买卖齐将带来负面影响，扯后腿供应链，推高物价，最终毁伤耗尽者利益。

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德国联邦议员：好意思加征关税对跨大泰西经贸关连酿成冲击

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德国联邦议院多位议员明确默示，好意思国的单边挨次将对跨大泰西经贸关连酿成新的冲击，敦促欧盟必须结伴态度，作出坚忍讲演。基民盟外事内行阿明·拉舍特以为，欧盟必须以“全欧洲市集的整膂力量”讲演好意思方举措，不可容忍单边买卖保护目标。

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德国汽车工业协会：好意思加征关税将对汽车产业供应链酿成职责

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德国汽车工业协会也飞速发声，协会主席希尔德加德·穆勒对好意思方决定“深表缺憾”，以为此举是向“解放与法例基础的世界买卖发出的危急信号”，将对德国企业以及世界精采衔接的汽车产业供应链酿成千里重职责，最终影响耗尽者福祉，包括好意思国耗尽者。

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德媒批好意思加征关税是“买卖保护目标回潮”

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这次好意思方关税决定在德国社会激勉平淡关注。多家德国主流媒体月旦好意思方作念法是“买卖保护目标回潮”，担忧其将加重世界买卖急切所在，并对德国汽车产业的出口长进酿成负面影响。

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分析东说念主士指出，德国看成欧盟最大经济体，其汽车产业高度依赖出口市集，尤其是好意思国市集的关税变化，对行业影响久了。改日，欧盟合座的支吾计策以及德好意思经贸关连走向，将成为公论和市集捏续关注的焦点。

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（央视新闻客户端）

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